Accidente de tráfico en España viviendo en Italia: cómo reclamar

Si vives en Italia y en España te golpea un coche con seguro español, la reclamación no tienes por qué llevarla desde España. La aseguradora española está obligada a tener un representante en Italia que tramita el siniestro en italiano y que debe contestarte en tres meses. Lo que no cambia con la distancia es la ley: la indemnización se calcula con las reglas españolas, con el baremo de tráfico español y con el plazo español de un año.

Lo que sirve después, cuando ya estás en casa

Casi todo lo que hace falta para reclamar se reúne en el lugar del accidente. La declaración amistosa de accidente es el mismo formulario europeo en España y en Italia, con las casillas en la misma posición, así que puedes rellenarla con un conductor español aunque cada uno lea su idioma. Cuentan también la matrícula y la aseguradora del otro vehículo, las fotos de los coches y de su posición, los datos de los testigos y el informe de urgencias si hubo lesiones.

Si intervino la policía o la Guardia Civil, existe un atestado. La ley obliga a las fuerzas de seguridad a entregar copia gratis a los perjudicados que la pidan, también cuando ya lo han enviado al juzgado (artículo 7.1 del texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, en adelante LRCSCVM).

A quién se reclama: el representante en Italia

El artículo 21 de la LRCSCVM obliga a toda aseguradora autorizada en España a designar, en cada Estado del Espacio Económico Europeo, un representante para la tramitación y liquidación de siniestros. Tiene que estar establecido en ese país, tener poderes para pagar la indemnización entera y negociar en el idioma oficial del Estado donde vive el perjudicado. En Italia se le llama mandatario.

Para saber quién es, basta la matrícula. En Italia lo indica el Centro di informazione italiano, que funciona en la CONSAP (artículo 154 del Codice delle assicurazioni private): con la placa te dice la aseguradora del vehículo español y el nombre de su representante en Italia. En España la misma función la cumple el Consorcio de Compensación de Seguros como organismo de información (artículo 24 LRCSCVM).

La reclamación puede ir a la aseguradora en España o a su representante en Italia, a elección del perjudicado (artículo 22.1 LRCSCVM y artículo 153 del código italiano). No hace falta cuantificarla: la ley española pide los datos del accidente, del vehículo y del conductor, y la documentación médica o pericial que tengas.

Tres meses para una respuesta

Desde que recibe la reclamación, la aseguradora o su representante tienen tres meses para contestar. Si la responsabilidad está clara y el daño cuantificado, la respuesta es una oferta motivada. Si no, una respuesta motivada que explique el motivo. Pasado el plazo sin oferta, se devengan intereses de demora (artículo 22.2).

La oferta motivada tiene requisitos concretos (artículo 7.3 LRCSCVM). Separa los daños personales de los materiales, calcula los personales con el baremo y adjunta los documentos en los que se basa, incluido el informe médico pericial definitivo. Debe decir, además, que cobrar lo ofrecido no te obliga a renunciar a reclamar más si la cantidad resulta inferior a la que te corresponde.

¿Y si el representante no existe o no contesta? Entonces entra el Organismo di indennizzo italiano, que gestiona la CONSAP. Puedes dirigirte a él si la aseguradora no ha designado representante en Italia o si en tres meses no has recibido una respuesta motivada (artículo 153.2 del código italiano). Tramita el siniestro y luego recupera lo pagado de su homólogo español.

Qué ley decide cuánto cobras

El representante en Italia cambia el idioma y la oficina, no las reglas. El artículo 22.4 LRCSCVM lo dice expresamente: su actuación no modifica el derecho aplicable ni atribuye competencia a los tribunales del país del perjudicado.

En un choque en España entre un vehículo español y una persona que vive en Italia, la regla general es la ley española, la del lugar del accidente. Los jueces españoles llegan a ella por el Convenio de La Haya de 1971; los italianos, por el artículo 4 del Reglamento Roma II. La excepción más habitual es que el responsable también resida en Italia: ahí la ley aplicable puede ser otra, y conviene mirarlo caso por caso.

Ley española significa baremo: el sistema de valoración de la Ley 35/2015, con tablas para las lesiones temporales, las secuelas y el fallecimiento. Sus cuantías se actualizan cada año con el IPC. Para 2026, la Resolución de la Dirección General de Seguros de 3 de febrero de 2026, publicada en el BOE el 18 de febrero, las subió un 2,9%. El resultado puede no coincidir con lo que un tribunal italiano reconocería con sus tablas para la misma lesión, en más o en menos.

El plazo: un año, no dos

Aquí está la diferencia que más sorprende a quien vive en Italia. Allí el derecho al resarcimiento por accidentes de circulación prescribe a los dos años (artículo 2947 del Codice civile). La acción directa contra la aseguradora en España prescribe en un año (artículo 7.1 LRCSCVM), y la prescripción sigue a la ley aplicable al fondo.

Para las lesiones, los tribunales españoles suelen contar ese año desde que se conoce el alcance definitivo del daño, es decir, desde el alta. La reclamación a la aseguradora interrumpe el plazo, y cuando se notifica la oferta o la respuesta motivada empieza a correr un año nuevo. Si las negociaciones se alargan, es ese segundo año el que hay que vigilar.

Si hay que ir a juicio

Si no hay acuerdo, no estás obligado a demandar en España. El Tribunal de Justicia de la Unión Europea, en la sentencia Odenbreit (asunto C-463/06, de 13 de diciembre de 2007), reconoció a la víctima de un accidente el derecho a demandar directamente a la aseguradora del responsable ante los tribunales de su propio domicilio, siempre que la aseguradora esté en un Estado de la Unión y la ley permita la acción directa. La española la permite.

El juez italiano aplicará, eso sí, la ley española: el baremo y el plazo de un año incluidos.

Y si vives en España y el accidente es en Italia

El sistema funciona igual en sentido contrario. La aseguradora italiana del vehículo responsable tiene un representante en España, que el Consorcio de Compensación de Seguros te ayuda a identificar. Si no lo ha designado, o si en tres meses no contesta de forma motivada, puedes reclamar ante OFESAUTO, que actúa como organismo de indemnización español (artículos 23, 26 y 27 LRCSCVM). En ese caso la ley de fondo suele ser la italiana, con sus criterios y sus plazos.

Si tienes dudas, Riondato & Partners está aquí para ayudarte

En Riondato & Partners llevamos más de 45 años acompañando a clientes italianos y españoles en asuntos a los dos lados del Mediterráneo. Si has tenido un accidente en España y vives en Italia, o al revés, ponte en contacto con nosotros: revisamos contigo la reclamación, la oferta de la aseguradora y los plazos que corren.

Fuentes

• Texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor (Real Decreto Legislativo 8/2004), texto consolidado, BOE
• Codice delle assicurazioni private, capo V: sinistros ocurridos en el extranjero (artículos 151 a 155)
• CONSAP, Organismo di indennizzo italiano
• OFESAUTO, Oficina Española de Aseguradores de Automóviles
• Tribunal de Justicia de la UE, sentencia FBTO Schadeverzekeringen c. Odenbreit, C-463/06
• Baremo de tráfico 2026: Resolución de la DGSFP de 3 de febrero de 2026